Auto parkkiin päiviksi, turvallista?

[Vesa H]

Elikkäs, olemme edenneet reissullamme siihen pisteeseen että seuraavalle retkelle tulee vedettyä oma "rynnäkkövene" mukaan. Vene on sitä mallia että sen saa miesvoimin rantaan ja sillä uskaltaa liikkua sisävuonoilla mutta aakeammalle merelle ei ole asiaa. Kuitenkin tarkoituksena on nukkua edelleen teltassa niinkuin ennenkin, mutta veneilyn mahdollistamat uudet alueet tulee varmasti käyttöön.

Mietityttää lähinnä seuraavanlainen asia:
Kun ajamme norjaan, löydämme sopivan paikan laskea vene vesille, jolla sitten puksutamme esim vuonon toiselle puolelle yöksi tai pariksi, niin:

Uskaltaako tuolla auton jättää kuinka helposti a. Tienvarressa oleville p-paikoille tai b. kävisi kysymässä vaikka lähimmältä huoltoasemalta tai muusta että sopiiko auto ja traileri jäädä tähän pariksi päiväksi.

Ideana olisi mennä esimerkiksi Lyngenin suuntaan Nordlenangen kylän edustalle ja sen vuonolle. Ehkäpä vuononpohjukassa pitää leiriä pari päivää...

Millaisia ajatuksia tulee mieleen?

[Veku1]

Luulisin että auto on tallella ja ehjä kun tulette takaisin, mutta entä jos auton jättäis esim. paikalliseen satamaan. Sellaiseen kohtaan jossa ei ole tiellä. Siellä kuitenkin harvemmin pyörii muita kuin paikallisia.

[lowrance]

samat säännöt kun täälläkin.
autoon ei näkyviin mitään vietävän näköstä.
ja siististi/sivuun parkkiin.
sen mitä huomannut reissuilla niin veneissä pidetään kamoja,
avaimet virtalukoissa ym ym.  eli uskoisin et turvassa on..

[Vesa H]

Kiitos vastauksista. Joo toi satama voisi olla kanssa hyvä vaihtoehto. Eiköhän sen sitten uskalla johonkin jättää voihan siihen tuulilasille vaikka jättää puhelinnumeron

[lowrance]

ja otathan huomioon nousu/lasku veden kun vene rannassa.
ja onko vielä jarruttomalla kärryllä nopeus 60kmh??

[Vesa H]

Joo toi 60km/h oli ainakin se tieto mikä mulla on. Eipä se kai ole mihinkään muuttunut. Ja kyllähän se vuorovesi vaikuttaa melkoisesti maisemaan

[jussi78]

kyllä norjassa yleensä aika rauhassa on saanut olla.
ainakaan meidän sakin reissuilla ei näiden 20 vuoden aikana mitä kuljettu ristiin rastiin norjaa ole sattunut mitään autoille/tavaroille...
itseaiheutettujahan ei lasketa..

[Vesa H]

Kerrotaan nyt jälkikäteen että homma toimi ihan kuin oli suunniteltu. Suurin haaste oli löytää sellainen ranta josta tuon veneen sai käsipelillä rantaan, mutta löytyi noin tunnin etsinnällä.
Auto oli parkissa sen pari päivää ilman ongelmia (ihan vain tien poskessa, katsottiin tarkemmin kartoista ettei ollut kenenkään tontilla) ja vietimme tuolla vuononpohjukassa pari yötä. Ei tällä kertaa kalastettu mutta nautittiin vain maisemista ja oli meillä telttasaunakin mukana

[jester burk II]

Joo toi 60km/h oli ainakin se tieto mikä mulla on. Eipä se kai ole mihinkään muuttunut. Ja kyllähän se vuorovesi vaikuttaa melkoisesti maisemaan

Jos jarruton kärry veneineen painaa alle 300kg, sitä saa vetää 80km/h.

[Vesa H]

Joo toi 60km/h oli ainakin se tieto mikä mulla on. Eipä se kai ole mihinkään muuttunut. Ja kyllähän se vuorovesi vaikuttaa melkoisesti maisemaan

Jos jarruton kärry veneineen painaa alle 300kg, sitä saa vetää 80km/h.

Tätä en tiennytkään. Kyllä taisi silti 300kg raja mennä yli...

Mutta nyt kun löytyy varustuksesta longtail perämoottori jolla pääsee matalaakin vettä kiipeämään vastavirtaan niin tuli mieleen että onko moottoroidun veneen käyttö joella tai muilla sisävesillä miten luvanvaraista?

[jester burk II]

https://www.tysse.no/tilhengerskolen/tilhenger-regler/fartsgrenser-med-tilhenger/
Joku katolla kuljetettava n 4m aluvene saattaisi olla kätevämpi ratkaisu kuin trailerivene jos haluaa ottaa oman pienveneen mukaan, tai sitten saman kokoluokan kumivene. Pienikin paatti laajentaa kalastusaluetta huomattavasti vaikkei niillä olekaan asiaa avoimille vesille.

[Vesa H]

https://www.tysse.no/tilhengerskolen/tilhenger-regler/fartsgrenser-med-tilhenger/
Joku katolla kuljetettava n 4m aluvene saattaisi olla kätevämpi ratkaisu kuin trailerivene jos haluaa ottaa oman pienveneen mukaan, tai sitten saman kokoluokan kumivene. Pienikin paatti laajentaa kalastusaluetta huomattavasti vaikkei niillä olekaan asiaa avoimille vesille.

Joo kumivene on ollutkin harkinnassa mutta luultavasti päädyn kuitenkin rotaatiovalettuun polyeteeniveneeseen. Joko Steady 400 tai Whaly 435.
Steady olisi helpommin saatavilla suomesta mutta whaly houkuttaisi enemmän, olisi tilavampi ja puolet pienempi syväys. Sen joutunee hakemaan virosta.